Test online na Kwalifikację Wstępną - część ogólna

1. Czy podczas eksploatacji silnika spalinowego, kierowca samochodu ciężarowego powinien brać pod uwagę charakterystykę momentu obrotowego?

a) Nie, ponieważ parametr ten dotyczy wyłącznie konstruktora silników spalinowych. b) Nie, ponieważ parametr ten nie wpływa na sposób eksploatacji silnika. c) Tak, parametr ten ma duże znaczenie dla prawidłowej eksploatacji silnika.

2. Na czym polega korzystanie z obrotomierza ?

a) Na słuchaniu dźwięku silnika. b) Na ciągłym porównywaniu wskazań obrotomierza i innych wskaźników. c) Na obserwacji wskazań, gdy nie powoduje to zmniejszenia bezpieczeństwa kierowania pojazdem.

3. Co oznacza pojęcie „fadingu”?

a) Jest to parametr określający zdolność pojazdu do przyspieszeń. b) Jest to określenie dotyczące pneumatyk samochodu ciężarowego. c) Jest to pojecie związane z zanikiem zdolności hamowania głównego układu hamulcowego na skutek spadku siły tarcia w wyniku wysokiej temperatury elementów współpracujących układu hamulcowego.

4. W jakiej sytuacji kierowca samochodu ciężarowego powinien wykorzystywać zwalniacz do zmniejszania prędkości?

a) W każdych warunkach i sytuacji na drodze. b) Przy zjeździe ze wzniesienia. c) Podczas każdej potrzeby zmniejszenia prędkości, jeśli przekracza ona 40 km/h.

5. Czy dozwolone jest holowanie samochodu ciężarowego na połączeniu giętkim, z niesprawnym głównym układem hamulcowym?

a) Tak (z wyjątkiem holowania na autostradzie lub na drodze ekspresowej), jeśli prędkość nie przekracza 30 km/h. b) Nie, jest to zabronione przepisami ruchu drogowego. c) Nie, ponieważ zabrania tego ustawa o transporcie drogowym.

6. W jakiej pozycji powinien być ustawiony selektor tachografu analogowego podczas wykonywania przez kierowcę tak zwanej „innej pracy” (np. tankowanie pojazdu)?

a) W pozycji „łóżka”. b) W pozycji „przekreślonego kwadratu”. c) W pozycji „młotków”.

7. Co powinien zrobić kierowca pojazdu wyposażonego w tachograf cyfrowy w przypadku utraty karty kierowcy?

a) Wystąpić w ciągu 7 dni o duplikat karty i zaprzestać wykonywania przewozów lub przesiąść się do pojazdu z tachografem analogowym do czasu uzyskania nowej karty. b) Wystąpić w ciągu 7 dni o duplikat karty i może wykonywać dalej przewozy przez 14 dni wykonując wydruki dzienne z tachografu przed rozpoczęciem i po zakończeniu dnia pracy. c) Przepisy nie regulują tej kwestii.

8. Czy przysługujący kierowcy dobowy odpoczynek, może być wykorzystany w pojeździe?

a) Nie, w żadnym wypadku. b) Tak, zawsze. c) Tak, ale tylko w przypadku jeżeli pojazd znajduje się na postoju i jest wyposażony w miejsce do spania.

9. Jak nazywa się wewnątrzzakładowy dokument, regulujący zagadnienia związane z zasadami BHP?

a) Regulamin pracy. b) Kodeks postępowania w sytuacjach zagrożenia. c) Instrukcja stanowiska pracy.

10. Jaki procent ogółu wypadków drogowych spowodowany jest najechaniem na dziurę w jezdni lub wybój?

a) Około 5%. b) Około 3%. c) Poniżej 1%.

11. Czy stosowanie w transporcie cen dumpingowych jest w Polsce przestępstwem?

a) Tak, grozi za to kara do 10 lat pozbawienia wolności. b) Nie, ale za ich stosowanie może być nałożona kara w drodze decyzji administracyjnej przez Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. c) Przepisy tego nie regulują, a wysokość ceny za usługę reguluje przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą.

12. Czy jednym z zadań Straży Granicznej jest zapobieganie przywozowi na teren Polski materiałów niebezpiecznych bez ich odpowiedniego zabezpieczenia oraz spełnienia norm bezpieczeństwa?

a) Nie, takie obowiązki należą do Policji oraz Inspekcji Transportu Drogowego. b) Tak. c) Tak, ale wyłącznie w przypadku bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa.

13. Czym może być wywołana agresja?

a) Prowokacją w formie fizycznej. b) Przede wszystkim głodem lub pragnieniem. c) Zwłaszcza warunkami biometeorologicznymi.

14. Jakie niedogodności może spowodować niewłaściwe ustawienie fotela oraz użytkowanie fotela z niesprawną pneumatyką?

a) Pogorszenie precyzji kierowania. b) Bóle głowy. c) Nie ma wpływu na bezpieczeństwo jazdy, a jedynie na wygodę kierującego.

15. Czy wszyscy kierowcy będą jednakowo sprawnie kierowali samochodem ciężarowym we wczesnych godzinach rannych?

a) Tak, rano jest się bardziej wypoczętym. b) Nie, rano jeszcze nie jest się wystarczająco rozchodzonym”. c) Sprawność kierowania w godzinach porannych może zależeć od stanu zdrowia, wieku kierowcy oraz jego predyspozycji psychofizycznych.

16. Czy zażywanie przez kierowcę samochodu ciężarowego leków wywołujących tak zwany „efekt sedatywny” jest bezpieczne?

a) Tak, jeśli leki te nie są zażywane w dużych ilościach. b) Nie, ponieważ mogą spowodować spowolnienie reakcji organizmu oraz wydłużenie czasu reakcji. c) Tak, pod warunkiem stosowania się do zaleceń lekarza lub ulotki dołączonej do leku.

17. Co należy uczynić, jeśli ofiara wypadku drogowego dostała krwotoku z nosa?

a) Należy jak najszybciej odchylić głowę osoby poszkodowanej do tyłu. b) Należy pochylić głowę osoby poszkodowanej do przodu oraz nałożyć na kark zimy kompres. c) Należy odchylić głowę poszkodowanego minimalnie do tyłu i zaaplikować do nosa tampony tamujące krwawienie.

18. Czy kierowca samochodu ciężarowego ma prawo unieruchomić pojazd na pasie rozbiegowym autostrady (przy wyjeździe z parkingu), jeśli na parkingu nie ma juz wolnych miejsc, a kierowca musi pilnie zrobić przerwę w kierowaniu pojazdem?

a) Tak, pod warunkiem, że nie utrudni ruchu innym kierującym. b) Tak, ponieważ kontynuowanie jazdy sprawi, że przy najbliższej kontroli poniesie sankcje finansowe. c) Nie, jest to zabronione i niebezpieczne.

19. W jakim miejscu na drodze należy zatrzymać samochód ciężarowy po nadaniu sygnału przez Policjanta do zatrzymania w celu przeprowadzenia kontroli drogowej?

a) Na jezdni. b) Na poboczu. c) W miejscu wskazanym przez policjanta.

20. Czy Inspektor Inspekcji Transportu Drogowego może samodzielnie zatrzymać do kontroli pojazd samochodowy?

a) Nie może – zawsze musi prowadzić kontrolę z funkcjonariuszem Policji i ten ostatni ma prawo do zatrzymania pojazdu, a inspektor transportu drogowego jedynie prawo do kontroli stojącego pojazdu. b) Tak, jeśli jest umundurowany. c) Tak, może zatrzymać pojazd w każdym przypadku.