Test online na Kwalifikację Wstępną - część ogólna

1. Kiedy następuje optymalne zużycie paliwa w samochodzie ciężarowym?

a) Gdy obroty silnika oscylują pomiędzy wartościami 800 – 1000 obr./min. podczas przyspieszania. b) Gdy wskaźnik prędkości obrotowej znajduje się w zielonym polu podczas przyspieszania. c) Gdy używa się podczas przyspieszania wysokich obrotów silnika.

2. Do jakiego elementu, kierowca samochodu ciężarowego powinien dopasować bieg?

a) Do prędkości jazdy. b) Tylko do warunków ruchu. c) Przede wszystkim do sytuacji na drodze, nie bacząc na prędkość jazdy.

3. Czy jeśli kierowca samochodu ciężarowego stwierdzi usterkę głównego układu hamulcowego, powinien kontynuować jazdę?

a) Tak, jeśli odpowiednio zmniejszy prędkość. b) Nie, ponieważ dalsza jazda grozi wypadkiem. c) Tak, jeśli sprawny jest zwalniacz oraz hamulec silnikowy.

4. Czy jest dopuszczalne samodzielne przerabianie urządzeń oświetleniowych pojazdu?

a) Tak, jeśli zwiększy się wówczas zasięg blasku świateł. b) Tak, ale tylko w zakresie instalowania dodatkowych filtrów barwnych. c) Nie, jakiekolwiek przeróbki nie są dopuszczalne.

5. Czy znaczne obciążenie ładunkiem samochodu ciężarowego ma wpływ na działanie układu hamulcowego?

a) Nie ma wpływu, jeśli nie została przekroczona dopuszczalna ładowność. b) Zwiększona masa pojazdu powoduje, że układ hamulcowy może być mniej skuteczny. c) Zwiększona masa pojazdu wspomaga pracę układu hamulcowego, ponieważ wówczas zwiększają się opory ruchu.

6. Czy do czasu pracy kierowcy wlicza się czas dyżuru, podczas którego kierowca nie wykonywał pracy?

a) Tak, bo w trakcie dyżuru kierowca jest skupiony na tym że będzie wykonywał pracę. b) Nie, ponieważ nie wykonuje pracy. c) Tak, ale tylko w przypadku kiedy dyżur odbywał się w miejscu pracy.

7. Czy w przypadku załogi złożonej z dwóch kierowców, ten który aktualnie nie prowadzi pojazdu ma prawo wydawać kierowcy wiążące polecenia co do miejsca zatrzymania w celu realizacji np. przerwy podczas prowadzenia?

a) Tak, ponieważ jest wówczas dysponentem samochodu ciężarowego. b) Nie, w żadnym wypadku i w żadnych okolicznościach – zawsze decyduje kierowca kierujący pojazdem. c) Drugi kierowca może sugerować miejsce zatrzymania, ale ostateczną decyzję podejmuje kierujący.

8. Czy kierowca który ukończył pierwsze szkolenie okresowe powinien wymienić prawo jazdy?

a) Nie, nie jest to konieczne ponieważ kierowca uzyskał świadectwo kwalifikacji zawodowej które potwierdza ukończenie szkolenia okresowego. b) Tak, ponieważ jest to niezbędne ze względu na konieczność dokonania w prawie jazdy potwierdzenia ukończenia szkolenia okresowego. c) Tak, ale tylko w przypadku kiedy kierowca chce aby wpis potwierdzający ukończenie kwalifikacji wstępnej został umieszczony w prawie jazdy i aby nie było konieczności noszenia dodatkowego zaświadczenia.

9. Co jest przykładem typowego uciążliwego czynnika w karcie ryzyka zawodu kierowcy samochodu ciężarowego?

a) Głównie drgania występujące podczas jazdy po nierównościach. b) Hałas wywołany brakiem należytego umiejscowienia luźno leżących przedmiotów w kabinie samochodu ciężarowego. c) Nieszczelny układ wydechowy i spaliny przedostające się do wnętrza kabiny.

10. Jaka ilość wypadków drogowych, ma miejsce z powodu niewłaściwego stanu technicznego pojazdów (wg danych statystycznych Policji)?

a) Powyżej 1000. b) Około 500. c) Poniżej 100.

11. Czy w sytuacji gdy przewożony jest ładunek wskazane jest zabieranie osób postronnych do kabiny samochodu ciężarowego?

a) Tak, jeśli kierowcy chce się spać. b) Nie, ponieważ nie wiadomo z kim ma się do czynienia. c) Tak, jest to korzystne w dłuższej trasie.

12. Czy kierowca samochodu ciężarowego, może podczas transportu międzynarodowego przyjmować płatne przesyłki kurierskie?

a) Tak, dzięki temu ma możliwość dodatkowego zarobku. b) Nie, jest to zabronione. c) Tak, aczkolwiek jest to ryzykowne.

13. Co powinien zrobić kierowca samochodu ciężarowego w przypadku uczucia silnego zmęczenia?

a) Jak najszybciej przerwać jazdę, zatrzymując pojazd w miejscu dozwolonym i bezpiecznym, a następnie odpocząć. b) Kontynuować jazdę, jeśli do celu pozostał niewielki odcinek, zmniejszając jednak prędkość jazdy. c) Otworzyć okno, zwiększyć głośność radia i kontynuować jazdę z mniejszą prędkością.

14. Co może zmniejszyć ryzyko chorób układu pokarmowego u kierowcy samochodu ciężarowego?

a) Spożywanie pokarmów lekkostrawnych. b) Spożywanie wyłącznie ciepłych posiłków. c) Spożywanie posiłków w odstępach 4-5 godzinnych w większych ilościach.

15. Czy nadzorowanie naprawy serwisowej pojazdu ma wpływ na zmęczenie kierowcy?

a) Tak, to przecież też praca, która często wymaga koncentracji oraz wysiłku. b) Nie, jeśli kierowca lubi takie czynności; przecież wtedy nie kieruje pojazdem. c) Nie, ponieważ wykonuje on wówczas funkcję nadzorującą i nie wymaga to zwiększonej uwagi z jego strony.

16. Co zawiera więcej czystego alkoholu: 0,5 litra piwa czy 25 gramów wódki?

a) Wódka. b) Piwo. c) Zawartość jest dokładnie taka sama.

17. Czego nie powinno być w wyposażeniu apteczki?

a) Jałowej gazy, jeśli apteczka zawiera zestaw 15 opatrunków samoprzylepnych. b) Lekarstw w postaci kropli lub tabletek. c) Koca termicznego.

18. Czy kierujący pojazdem, który uczestniczy w wypadku, w którym jest osoba zabita lub ranna, może usunąć pojazd z miejsca zdarzenia?

a) Nie. b) Tak, powinien to zrobić zawsze ze względów zachowania bezpieczeństwa ruchu drogowego. c) Tak, ale tylko w przypadku, kiedy zespół ratownictwa medycznego zabrał już poszkodowanych do szpitala.

19. Której z niżej podanych czynności kontrolnych nie może wykonać funkcjonariusz Straży Granicznej?

a) Legitymowania uczestnika ruchu i wydawania mu wiążących poleceń co do sposobu korzystania z drogi lub używania pojazdu. b) Skierowania kierowcy na badanie zawartość alkoholu w krwi. c) Zatrzymania kierowcy prawa jazd i skierowania go na egzamin sprawdzający.

20. Co może spowodować utratę wymogu dobrej reputacji przewoźnika drogowego?

a) Wszystko co może osłabić wizerunek przedsiębiorcy, np. Wykonywanie przewozów brudnym pojazdem. b) Nałożenie na przewoźnika sankcji za poważne naruszenie przepisów w zakresie instalacji i używania ograniczników prędkości w niektórych rodzajach pojazdów. c) Przepisy nie regulują tej kwestii.